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跨越障碍可持续使用 故宫:残疾人参观无“门槛”
本报记者 刘琼
  2008年07月17日08:12 【字号 】【留言】【论坛】【打印】【关闭

  7月16日,经过两年多的修缮,北京故宫的太和殿正式向游人开放。
  冯军摄

  7月16日,10名来自北京东城的肢体有残疾人士坐着轮椅“开”进了紫禁城,在保和殿的东北角,乘坐轮椅的残疾人在工作人员指导下,将轮椅缓缓摇上升降机,只用了两三分钟残疾游客就到达了殿前平台,游览思慕已久的前三殿后三宫以及钟表馆、御花园,不用下轮椅,一路无障碍。午门也安装了同样的无障碍升降机,残疾人只需10分钟就可登上午门城楼。

  今年5月18日,故宫博物院自主投资300多万元的一条无障碍通道全线贯通。这条中轴线上的通道,南起太和门东侧的昭德门,北止于神武门,全长600米。肢体残疾的游客手持一本《故宫无障碍通道导游手册》就可以在故宫吃和玩的消息发布以后,据统计,近两个月来,故宫每天要接待50名左右的残疾人游客。

  跨越障碍是题中应有之义

  开通无障碍通道,尽管要投资300多万,尽管升降机前要常设工作人员增加人力成本,比较起游客,故宫人似乎更加兴奋。用故宫博物院常务副院长李季的话来说,这是一个愿望的实现。他说,作为国家重点文物保护单位和世界文化遗产,故宫建筑高大恢弘,逢台必有阶,遇门定有坎,使得残疾人等特殊人群难以自行或自由地游览参观;而作为一个公共场所,从以人为本的角度出发,所有公民理应都是服务对象,“开启无障碍之门,让残疾朋友跨越障碍,共享文明,是故宫服务公众的题中应有之义。”

  由此出发,2003年改造钟表馆区域时,故宫“率先”铺设了无障碍通道。残疾人和年老体弱者的高度认同“鼓励”了故宫,2005年午门城楼展厅扩建时故宫从德国引进了一台轮椅升降机。从此,对漂亮的午门玻璃展厅来说,轮椅成了常客。之后,故宫还陆陆续续地做了一些包括卫生间在内的辅助设施改造,但实施这次大规模改造的起因是即将于今年9月份在我国举行的残奥会。

  在无障碍通道建设中,故宫用了很多心思,尤其是前三殿——在保和殿东侧增设了由外国引进的处于世界先进水平的垂直升降装置;在通往前三殿的昭德门、太和殿东的中左门、保和殿东的后左门等原有坡道的南北两侧增铺了安全环保的塑胶坡道;在内左门、日精门、乾清宫东西两侧等门槛处加设可移动坡道;在无障碍通道的旁侧增设安全护栏……故宫博物院精心设计的这条无障碍通道,将把残疾和弱势群体游客自主参观故宫的梦想变为美好的现实,将前三殿、后三宫、钟表馆区域——故宫开放区中最华彩的部分完整、完美地展现在他们面前。

  “建设无障碍设施,是残奥会对公众的一个非强制性承诺,故宫也认为自己有义务率先垂范”,故宫博物院宣教部主任阎宏斌说。

  古建保护是首要原则

  “首先是古建安全,否则我们就成了千古罪人。”阎宏斌表示。他说确保古建安全、不影响周围景观的和谐观瞻、安装具有可逆性,是故宫无障碍通道建设务必遵循的三个基本原则。

  如何在保证无障碍设施为残疾和弱势群体提供周到服务的同时,又要确保这些设施与古建筑本体风格相辅相成?建设无障碍设施,是社会所需,但势必影响故宫的整体风貌。为此,故宫一直就这一课题进行研究、设计,经过几易方案,终于得以实施。

  最难解决的问题是轮椅车如何上三大殿,原计划利用一种日本产的爬楼车,在工作人员帮助下上台阶,后来被国际残联有关人士否定,认为可能会不被一些主张自立的残疾人接受。最后决定在保和殿的东侧立了两台垂直升降机,通过二次提升,轮椅车直接上到殿前。“我们在垂直升降机前挡了一块红色的板子,远看像一堵墙,不影响观瞻,文物保护也没问题,通过两台机器二次提升,还可以加快残疾人流量。”他说,“垂直升降机试运行至今,没出现什么问题。残奥会期间,考虑到残疾人流量比较大,我们还买了几台爬楼车。残疾人游客可根据自己的需求自行选择用升降机还是爬楼车。爬楼车是橡皮履带式的,固着性很强,确保安全,同时又不生根,随时可以拆除,符合可逆性安装的原则。”

  故宫的一砖一瓦均为值得珍惜的文物,针对故宫古建筑的特殊情况,无障碍通道用木板、胶板和铁管制成,最高处不超过汉白玉栏杆,颜色和地面的灰色一样,以做到不破坏故宫古建筑的整体风格。采用建立坡道、拆除门槛、对地面实施特殊处理等方式,并根据实际情况随时进行修改、拆除或者添加。

  为了方便残疾人或老弱者等社会特殊群体参观故宫,中轴线上目前所有的厕所都铺设了无障碍通道,凡不合格的坡道均已改造,此外考虑到残疾人游客的购物用餐需求,连接中轴线东侧九卿房商店的坡道也改造成无障碍坡道。

  可持续使用是追寻目标

  国家文物局和北京市文物局从文物保护角度出发,提出这些无障碍升降机、新铺设通道等均为临时性设施,残奥会结束后应予以拆除。 

  在故宫博物院无障碍通道建设期间,文物管理部门、工作人员实地勘察十余次,为了每一个具体设施安装、使用的可行性、安全性,特别是安装在保和殿东侧的垂直升降装置,从今年1月开始到3月底召开了4次的论证会,这条无障碍通道是凝聚着各方面领导、专家以及故宫工作人员智慧和心血的结晶。因此也有文物专家认为,无障碍通道可以考虑持久使用,以表达对有特殊困难和特别需求人群的关怀,这也是人道主义的体现和社会进步的标志。果能如此,残疾人游览故宫将不再被门槛阻碍。

 

(责任编辑:王喆)
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